美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能(néng)力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题(tí)因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为这(zhè)是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月(yuè)后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。社日节是什么节日 社日节是农历几月初几

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克(kè)就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与社日节是什么节日 社日节是农历几月初几理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累计融(róng)资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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