周四（4月20日）美股低开低(dī)收，三大指数收盘集(jí)体下(xià)跌(diē)。

　　截(jié)至收盘(pán)，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌(diē)0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日(rì)内，美联(lián)储(chǔ)多位官员又(yòu)接连发出“鹰派(pài)”信(xìn)号：美联(lián)储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关(guān)重要；达(dá)拉斯联储主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一(yī)直过(guò)高；克利(lì)夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高到5％以上。这些(xiē)发言打(dǎ)压(yā)了美股走势(shì)，使对(duì)利(lì)率(lǜ)较为敏感的纳指(zhǐ)领跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克100指数成(chéng)分股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新低，市值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八(bā)。昨日美(měi)股(gǔ)盘后公(gōng)布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗lt="特(tè)斯拉市值一(yī)夜蒸发3800亿元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073613731.png">

　　据了(le)解，在(zài)这短短三个多(duō)月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还在电话会(huì)上强调，相对于(yú)低(dī)产量(liàng)和高利润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大(dà)车队规模(mó)是(shì)此(cǐ)时的正确选择。而特斯拉掀起的(de)价格(gé)战(zhàn)也令财(cái)务状况不(bù)稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目(mù)前(qián)为止(zhǐ)，标普500指数成份(fèn)股(gǔ)中约(yuē)有16％的公(gōng)司(sī)公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超(chāo)出预(yù)期。由于宏观环境的逆(nì)风(fēng)，华尔(ěr)街在设定预期时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验(yàn)可能会(huì)在下周到来，“因为只有大型科(kē)技公(gōng)司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式(shì)开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在横盘整理(lǐ)，“我(wǒ)们还没有找到(dào)可以打破市(shì)场平(píng)衡(héng)的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战还要(yào)继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年年初的降(jiàng)价策(cè)略对(duì)盈利能力造成了(le)重大(dà)影响(xiǎng)，但特斯拉公司(sī)将继续降价以(yǐ)刺(cì)激(jī)需(xū)求。这导(dǎo)致特斯拉股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这家(jiā)电动(dòng)汽车制造商第一财季营(yíng)业利润(rùn)率为11.4％，低于(yú)上年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预期(qī)是(shì)12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降(jiàng)价行动后，其营业利润率成为(wèi)华尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时(shí)候，马斯(sī)克在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产(chǎn)量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时的正确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临(lín)不确定(dìng)性。

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)的降价无论是(shì)在(zài)规模还是在(zài)时间(jiān)跨度(dù)上都是令(lìng)人侧目的，在短短三(sān)个多月的(de)时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价格战引发了投资(zī)者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球(qiú)领先(xiān)的(de)电动汽(qì)车(chē)制造商(shāng)，但随着借贷成(chéng)本上升，以及越来越多的汽车制造商推出(chū)具有竞争(zhēng)力的插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉的销量可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维持局面，但投(tóu)资者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平感到(dào)满意时(shí)，马斯克(kè)没有给(gěi)出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率(lǜ)下降影响到特(tè)斯拉对未来(lái)产品(pǐn)进行(xíng)再投资的能力时，才(cái)会感到担忧，还有很大的降价(jià)空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽(qì)车交付数量将至少增加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达到了2020年初的(de)水平。

　　马斯克表示，特斯拉(lā)并不打算让(ràng)竞争对手破产(chǎn)，而是希望在利率上升和通胀加剧(jù)的(de)情(qíng)况(kuàng)下，让人们更容易买(mǎi)到(dào)特斯拉的(de)汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车(chē)厂商都在努力解决其电动(dòng)车项目的单位经济效益(yì)相关挑战，在(zài)这种情况下，我们的目标是利用(yòng)自身作(zuò)为成本领(lǐng)先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利(lì)用利(lì)润(rùn)空间来(lái)创(chuàng)造更多需求，他们可以通过降低价(jià)格，排挤(jǐ)其他公司的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价(jià)格(gé)战(zhàn)可(kě)能已令财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国(guó)初创公(gōng)司遭(zāo)受池鱼(yú)之(zhī)殃，同时也将加速电动(dòng)汽车在美国的普(pǔ)及，令(lìng)潜(qián)在(zài)竞争(zhēng)对手能从(cóng)汽油(yóu)车(chē)中捞取巨额(é)利润的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽(qì)车制造商在打(dǎ)价格(gé)战方面(miàn)也非常拿手(shǒu)，特(tè)斯拉要想通过拼成本在(zài)以(yǐ)成本优势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射数分钟(zhōng)后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功发射升空，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上(shàng)也确(què)认了这一结果，表示在火箭分离阶段前出(chū)现(xiàn)了快速且计划外的解(jiě)体。公司(sī)团队(duì)将审阅相关数(shù)据(jù)，为下一次实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体）

　　简单解(jiě)释一下，图中(zhōng)的(de)星舰分为两个部分(fēn)，星(xīng)舰载客飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照(zhào)之(zhī)前公开的信息，在(zài)最佳的预设(shè)情(qíng)境中，飞船将在发射(shè)3分钟(zhōng)后与火箭分离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地(dì)表上空(kōng)约150英里处(chù)飞(fēi)行，随(suí)后在夏威夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项发(fā)射(shè)试验(yàn)原(yuán)本(běn)定于(yú)当地时(shí)间本周一进行，但(dàn)由于在燃料加注的过(guò)程中(zhōng)出现(xiàn)“阀门(mén)冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在(zài)星舰首飞前一直如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗试(shì)图降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力超强的(de)火箭(jiàn)发动机可能把(bǎ)发射台炸了(le)。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目前纪录保(bǎo)持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾(téng)起的烟雾，也能(néng)感受到(dào)火箭推力的威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推器(qì)特写。

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　火(huǒ)箭的(de)姿态开(kāi)始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体在空(kōng)中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，在火箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克(kè)也面对镜头挤出了一个微(wēi)笑，至少他(tā)“火箭别(bié)炸发射架(jià)”的预期还是(shì)达成(chéng)了。

　　在发(fā)射后，马斯克也(yě)抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数(shù)月之后的(de)下一次(cì)测试”学到(dào)了(le)不少知识。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今(jīn)天(tiān)测试(shì)的成(chéng)功之处在于我们学到(dào)了什么”，但(dàn)留给(gěi)科学家们实现稳定星(xīng)际投送的时间表依(yī)然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人(rén)登月(yuè)任务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的话，理(lǐ)论上(shàng)的最早(zǎo)发射(shè)时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明(míng)星舰具(jù)备稳定(dìng)投送(sòng)地球(qiú)轨道的能(néng)力。更具有挑(tiāo)战性(xìng)的是，如(rú)何证明星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受(shòu)制于(yú)该(gāi)飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地(dì)球轨(guǐ)道(dào)飞(fēi)如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗行时就为其配送(sòng)燃(rán)料——可能需要(yào)十几次发射，才能满(mǎn)足一(yī)艘(sōu)星(xīng)舰飞船(chuán)跨越(yuè)地月(yuè)38万(wàn)公里距离(lí)的需求(qiú)。

　　顺便(biàn)一(yī)提，星舰的发射结(jié)果对特斯(sī)拉的股价并没有产生(shēng)太(tài)大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌近8％的主要原(yuán)因是(shì)早(zǎo)些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的Q1利润率出(chū)现收(shōu)窄，但公司暗示接下来(lái)还会继续降价。

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