区位条件要从哪(nǎ)些方面北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？(miàn)分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析出来是(shì)影响区位的因素大体(tǐ)分为自(zì)然因素和人文因素两个方面(miàn)的(de)。

　　关(guān)于区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析(xī)出(chū)来以及(jí)区位条件要从哪些方面分析学校，区位因素答题模板(bǎn)，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来，区位条件要从哪些方面分析的(de)，区位条件有哪些(xiē)方面(miàn)等问(wèn)题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以下(xià)知识：

区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析各(gè)要素与所要(yào)分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分(fēn)析(xī)。

　　什么是区位条件区位条件，即区位(wèi)本身具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要包(bāo)括：自(zì)然资源

　　影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析(xī)时(shí)要(yào)把握(wò)好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所(suǒ)要分(fēn)析的地(dì)理事物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然(rán)资源(yuán)、地理(lǐ)位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区(qū)位(wèi)优势是一个综合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区(qū)的区位优(yōu)势(shì)主要就(jiù)是由自然资(zī)源、劳力(lì)、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时(shí)区位(wèi)优势(shì)也是一个发展的概念，随着有(yǒu)关条件(jiàn)的变(biàn)化而变化(huà)。

　　区(qū)位(wèi)因(yīn)素，是指影响(xiǎng)区位(wèi)主体分布的原因(yīn)。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大的影(yǐng)响因子是主要因子，相(xiāng)反(fǎn)影响比(bǐ)较小的为次要因子(zi)。

　　因为(wèi)不同场所具有不(bù)同的属性(xìng)或(huò)资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为(wèi)平(píng)原或三(sān)角洲，或地(dì)势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日(rì)照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿业发达或(huò)城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流(liú)交汇处(chù)，内河航运发达（对商(shāng)品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　政策(cè)：国(guó)家(jiā)政策的(de)支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对(duì)农(nóng)业的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料(liào)充足(zú)──原料指向(xiàng)型(xíng)工业(yè)

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对市场(chǎng)指向工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河流交汇(huì)处、临铁(tiě)路高速公路或航空(kōng)港，交(jiāo)通便利

　　劳动力(lì)：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力资源丰富(fù)──劳(láo)动密(mì)集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近高(gāo)等(děng)院校或科研院所，劳动力(lì)素质(zhì)高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基(jī)础：临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变(biàn)化（解(jiě)决(jué)就业(yè)的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的(de)投资

　　工业(yè)惯性(xìng)：考虑搬迁费用(yòng)或政府的(de)影(yǐng)响或出于对(duì)当地经济(jì)的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污(wū)染(rǎn)大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向的下风(fēng)口地带，或(h北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？uò)者(zhě)在(zài)主导(dǎo)风向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的上(shàng)风地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放(fàng)的工(gōng)厂应布局(jú)在远离水(shuǐ)源(yuán)地或(huò)远(yuǎn)离河流(liú)上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区(qū)的水源(yuán)地上游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距(jù)离居(jū)民区(qū)、农田(tián)的远近(jìn)：占地面(miàn)积小无污染(rǎn)的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业可布局在(zài)城市的边缘或近郊地(dì)区(qū)；

　　严(yán)重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区的(de)远(yuǎn)郊或(huò)郊外(wài)

　　生态环境(jìng)：工业布(bù)局(jú)应远离生态环境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区

　　三(sān)、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什(shén)么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功(gōng)能：河流交汇(huì)点(diǎn)、过河点、河(hé)口、河运的起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是(shì)否(fǒu)有某种自然资(zī)源或临近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判读(dú)图中某地是否临铁(tiě)路(lù)、公路或(huò)高速公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业(yè)基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否(fǒu)是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教、军事(shì)中心②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与(yǔ)农(nóng)田水利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地(dì)，尽(jǐn)量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大(dà)风等出现的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基(jī)高度都需要根据(jù)当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿(yán)线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点(diǎn)，通(tōng)过城市时(shí)应从(cóng)城市边缘经过（减轻(qīng)对市(shì)内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则(zé)以满足地方经济(jì)发展和居民需要为主，可以通(tōng)过当地(dì)的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国(guó)防(fáng)、加强民族(zú)团结、促(cù)进少数民(mín)族地区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促(cù)进资源的开发、带动(dòng)沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进对(duì)外(wài)贸易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运(yùn)输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件（航行(xíng)条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发达，辐(fú)射(shè)范围(wéi)大(dà)，客(kè)货集(jí)散量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一(yī)大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国(guó)家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的(de)区位(wèi)

　　汽车站区位选择的总原(yuán)则是能够(gòu)最大(dà)限度地方(fāng)便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　地(dì)形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交(jiāo)通(tōng)：要与市内有便利的交通联(lián)系

　　经济：要建在经济发达的(de)地(dì)区

　　六、水电(diàn)站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量：与气(qì)候(hòu)、干湿(shī)地区(qū)、河流的补给、流域(yù)面积或集(jí)水区域有(yǒu)关(guān)（由(yóu)河(hé)流(liú)的位置判读(d北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？ú)）

　　落差：与穿越等(děng)高(gāo)线有关或位(wèi)于地(dì)势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与(yǔ)水库(kù)选址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七(qī)、水库坝(bà)址的区位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽量(liàng)少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气(qì)透明度(dù)好，便于对(duì)卫星(xīng)跟踪观察

　　初(chū)速度(dù)：地(dì)球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低(dī)，初速度大（如(rú)建设中的海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度(dù)（也与能(néng)源有关）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　人口(kǒu)密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我(wǒ)国的四(sì)个航天基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最(zuì)突出

　　航天工业(yè)基(jī)础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区(qū)位分析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于(yú)航天器或(huò)航天员的安全和便于(yú)目标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物(wù)光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或(huò)径(jìng)流带来丰富的(de)有(yǒu)机质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业街的(de)区位分析

　　市(shì)场(chǎng)最(zuì)优：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大──一般(bān)以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路(lù)边缘或街角处，交通便(biàn)利──一般以批发为主

　　商业(yè)小区(qū)：便民最优──建在(zài)居民住宅(zhái)区内，由(yóu)多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)

　　地理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派(pài)场布(bù)置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风(fēng)扇齐(qí)全(quán)，供水(shuǐ)供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级教师多，全部是本科以(yǐ)上学历，教(jiào)学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化(huà)设备丰富。

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