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表示第一的词语四字,古代表示第一的词语

表示第一的词语四字,古代表示第一的词语 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了(le)一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美(měi)国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站称(chēng),此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送(sòng)到(dào)近地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具(jù)性能的严格(gé)限制,而20年来发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星,实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。表示第一的词语四字,古代表示第一的词语p>

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò),其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁(huǐ)发射台,那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上(shàng)述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发(fā)射(shè)结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次(cì)任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一(yī)门风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的表示第一的词语四字,古代表示第一的词语(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在(zài)测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī),2022年将发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可(kě)观(guān),目前(qián)太空旅行(xíng)的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测(cè)到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外(wài),马斯(sī)克还在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运(yùn)输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一(yī)天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融资(zī)总(zǒng)额(é)高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月(yuè)的幻想变成了(le)画面;59年后,美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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