国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际(jì)上是印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思)列(liè)了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适(shì)应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽(qì)柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制(zhì)定(dìng)的，其中包(bāo)括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准，即(jí)国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机(jī)动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段，欧(ō糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思u)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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