美国(guó)太空探索(suǒ)技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(ch长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名éng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务(wù)一直受到(dào)发射工(gōng)具(jù)性(xìng)能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射(shè)。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数(shù)据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航(háng)天。长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名>因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多(duō)投资(zī)进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模(mó)将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报(bào)道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。