东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民(mín)航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚钱(qián)的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的(de)是(shì)这(zhè)两招六朝是指哪六朝祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜六朝是指哪六朝几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极(jí)致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张是(shì)一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市(shì)，为什么(me)？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(六朝是指哪六朝néng)走远吗？

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