东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成(中国哪里的莲子最好吃chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭(píng)它(tā)连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其(qí)他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低价中国哪里的莲子最好吃(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没(méi)超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯子(zi)，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空(kōng)姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是(shì)说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机(jī)，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省(shěng)下(xià)来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张是一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都(dōu)是来(lái)往二三(sān)线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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