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小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射(shè),升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制(zhì),而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低(dī),一旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台(tái),那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测(cè)试(shì)。同时,马斯(sī)克发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询贺,直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

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  航天是一(yī)门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算(suàn)是(shì)不错的了(le),所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天(tiān)业(yè)的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投资(zī)进来试更大的事。”

  更大的(de)事(shì)是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前看来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过(guò)这(zhè)一块的(de)钱景相当可观,目(mù)前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带(dài)服务,后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业(yè)卫星发射(shè)商之(zhī)一。

  星舰将参与登月(yuè)任务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的(de)着陆器(qì),美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要原因,在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复(fù)使用,这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次,“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是(shì)在(zài)为(wèi)什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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