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京东是谁的老板是谁川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机(jī)长”，除了28年(nián)的飞行经验、强大的责任心和使(shǐ)命感，还有(yǒu)就是来自(zì)家人的支(zhī)持，尤其是妻子(zi)邹函(hán)，刘传(chuán)健几乎把自(zì)己大部(bù)分(fēn)的时间(jiān)都放(fàng)在了(le)飞行事业上，为了(le)保证每一次(cì)飞(fēi)行能够安全(quán)降落，对(duì)待工作，他丝毫不(bù)敢松(sōng)懈和(hé)怠慢。

在妻子(zi)邹函(hán)眼中刘传健是一个对工作十(shí)分认真严谨的人，甚至可以说到了苛(kē)刻的地步，工作中他绝对百分(fēn)之百的付出，此外丈夫(fū)也是(shì)一个遇事特别镇定的(de)人，和他一起生活过年，从来没(méi)见他慌乱(luàn)过，这次能成(chéng)功处理紧急状况(kuàng)，也(yě)和他平(píng)常的(de)努力分(fēn)不开。

    为(wèi)了保证每(měi)一位乘(chéng)客的(de)安全，十(shí)年如(rú)一，刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体，只(zhǐ)要一(yī)有(yǒu)时间他就泡在(zài)健身(shēn)房，要么就在小区跑步，因为他长(zhǎng)期飞(fēi)高原，工作对身体状态要求非常高，只(zhǐ)有身体(tǐ)素质(zhì)过硬，才能保(bǎo)证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作太忙，刘传健(jiàn)在(zài)生活中亏欠(qiàn)妻子(zi)和孩子很多，邹函说：“比如说(shuō)像我生孩子(zi)，那个时候他都在飞(fēi)航班，我生病住院了，他也是在飞(fēi)航班，还(hái)有之前他爸(bà)爸过世那天晚上，都还在公(gōng)司备勤，第(dì)二天(tiān)差不多六(liù)点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班(bān)，他都是(shì)在公司的，都(dōu)没有见到爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn)，但刘传健仍(réng)然坚持不松懈(xiè)，依旧是(shì)每次(cì)飞行，每个动作，他(tā)回家后(hòu)还会不断总结(jié)反思。

   邹函说：“比如说他有时候觉得他(tā)自己飞得(dé)还不够完美什么的，他就会回来说(shuō)，今天这个不是很好，然后说我(wǒ)觉得还可(kě)以做得更好一点，我要反(fǎn)省(shěng)一下，他就会这么说，他经(jīng)常(cháng)都在看书，看那些手册啊，有时候还做做笔记，有时(shí)候我(wǒ)都还要笑他，我说(shuō)你(nǐ)都教(jiào)员了，你(nǐ)还用学习(xí)呀，然后他说，那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作(zuò)为妻子邹函也是后来才(cái)知道的，她后来说这是一件(jiàn)很大的事，他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得当，他是我的(de)骄傲；这也是一件很(hěn)小的事(shì)，他只(zhǐ)是去飞了一个(gè)航班，履行了一个机长应尽的职责。记(jì)得(dé)很多(duō)年(nián)前，一位资深机(jī)长跟我说，民航不需要英雄，我(wǒ)们要的是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每(měi)一次飞行都顺利，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位(wèi)了不起的女(nǚ)人，如(rú)果没有她在背后默默(mò)支持跟付(fù)出，恐怕也就没(méi)有今(jīn)天的英雄机长。

    在成为飞(fēi)行(xíng)员之前，刘传(chuán)健曾入伍当(dāng)过兵，是(shì)中国(guó)空军第二飞行学院(yuàn)教练员，2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航(háng)空股(gǔ)份有限公司，飞行经验达到28年，在四川往返拉萨(sà)飞(fēi)行(xíng)不下上百(bǎi)次，这(zhè)起(qǐ)事件之后，刘传健被授予“英(yīng)雄机长”的(de)称号，名副其(qí)实(京东是谁的老板是谁shí)，英雄事件(jiàn)被传开之后，整个3U8633机组被授予“中国民航英(yīng)雄机组”的称号(hào)。刘(liú)传健被中国民用(yòng)航空局(jú)、四川省(shěng)人民政府决(jué)定授(shòu)予刘传健同(tóng)志“中国民航英雄机长(zhǎng)”称号(hà京东是谁的老板是谁f0000; line-height: 24px;'>京东是谁的老板是谁o)并(bìng)享受省级劳动模范(fàn)待(dài)遇。

     在危急关头临(lín)危不惧，挽救了119名乘客的生命安全，为了肯定(dìng)他们的英(yīng)雄(xióng)事(shì)迹，中国(guó)民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民(mín)政府(fǔ)还对(duì)“英(yīng)雄(xióng)机组”人员进行了奖励，奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传(chuán)健500万元，第(dì)二(èr)机(jī)长梁鹏200万元奖励，副驾(jià)驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于(yú)他们(men)来(lái)说并没有那么重要，重(zhòng)要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险，并且能够(gòu)再次重(zhòng)复蓝天，每一次都能够安全降落(luò)，民航的待(dài)遇一直不错，因(yīn)为(wèi)他们从事的是高(gāo)压(yā)力高风险的高危工作，所以薪(xīn)资待遇自(zì)然是(shì)相匹配的(de)，机(jī)长的(de)工资(zī)和福利都不错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年算起(qǐ)来(lái)大概(gài)是100多万，别(bié)看薪资高(gāo)，但不(bù)是一般人能(néng)够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这样常(cháng)年(nián)往返四川拉萨的(de)，没有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的(de)。推荐(jiàn)阅读更多相关文章：

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