国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别以及国v与国vl的区别，国5车还能(néng)开几年(nián)，国v是不是国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不是国五的意思等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度(dù)数字(zì)）传入之前(qián)使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式随性是什么意思，女人随性是什么意思(shì)实(shí)施最(zuì)新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则(zé)意味(wèi)着(zhe)达不到此排(pái)放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国(guó)石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车排放标(biāo)准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数随性是什么意思，女人随性是什么意思字(zì)越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮(fú)粒(lì)子等(děng)机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实(shí)施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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