美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世(shì)界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸(xī)取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句的事(shì)是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从(cón形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句g)20万美(měi)元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯(sī)克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射(shè)费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额(é)达(dá)数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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