恒大汽(qì)车宣(xuān)布停产，意味着许家印的造车(chē)梦碎。近(jìn)期(qī)，另一(yī)位地产(chǎn)大佬王健林(lín)的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车(chē)担任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并且万达(dá)汽车已更名(míng)易(yì)主，12家子(zi)公司(sī)中有4家处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王健林，对(duì)此恐怕有些失落。更(gèng)让(ràng)他(tā)烦心的(de)是，市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一些(xiē)关于万达的(de)负面情绪。除了(le)地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达商管(guǎn)300亿(yì)对赌(dǔ)悬顶外，还包括(kuò)美元债券价格持(chí)续下(xià)跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万(wàn)达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任(rèn)董事(shì)长营销(xiāo)业务专务。

　　据(jù)悉，李洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行业管理经验，先后在(zài)北京梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等企业(yè)担(dān)任重(zhòng)要职位(wèi)，在(zài)品(pǐn)牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理与战略规划等领域拥胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代(dài)汽车，将从2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与(yǔ)万达(dá)集团启动战略合作，于是才(cái)有了王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换乘(chéng)红旗汽车。<胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么/p>

　　从携手红旗来(lái)说，没(méi)错，万达和恒大、宝能选(xuǎn)择(zé)亲自造车不同，王健林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即(jí)依托万达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全国范(fàn)围内(nèi)建设红旗商超体验店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成立了一家(jiā)名(míng)为万(wàn)达汽车科技服(fú)务的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件批发(fā)、机(jī)动车(chē)充电销售等。股权结构(gòu)上，大连(lián)万达持(chí)股(gǔ)65％，红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳(yuè)集团下属公(gōng)司(sī)泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出走，上(shàng)述(shù)公司近日也(yě)发生工商变更，企(qǐ)业名称变更(gèng)为(wèi)泰庆(qìng)（珠海）汽车(chē)科技服(fú)务有限公司，大(dà)连万达(dá)股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公司，目前已有4家公司(sī)处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万(wàn)达汽车正式被王(wáng)健林抛弃(qì)。地(dì)产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做了。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王(wáng)烦心事(shì)多

　　除了汽(qì)车梦碎(suì)，还有一些事(shì)让王(wáng)健(jiàn)林日子不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息(xī)显示，珠(zhū)海(hǎi)万达商管招(zhāo)股书已失(shī)效。算下来(lái)，这已经是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市(shì)以来，第三(sān)次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万(wàn)达商管作(zuò)为(wèi)万(wàn)达商管集(jí)团子公司，负责所有万达广场的运营管理，相(xiāng)当于整个万达集(jí)团的(de)最核心资产。

　　不(bù)能成(chéng)功上市，最直接(jiē)的影响，一是无法从股市(shì)融资，二是王(wáng)健林(lín)不好向老股(gǔ)东(dōng)们交代(dài)。

　　根据招股书，王(wáng)健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协议中，后者(zhě)总投资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银(yín)挺老王(wáng)的机(jī)构投资(zī)者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上市(shì)，就需要(yào)向上(shàng)市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购(gòu)款。

　　对(duì)于招股(gǔ)书(shū)失效，万达表示会(huì)继(jì)续(xù)更新材料(liào)，再次申报(bào)，目前上市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在(zài)市(shì)场方(fāng)面，这次(cì)招股书失效仍然引起(qǐ)了(le)一系列连(lián)锁反(fǎn)应(yīng)：

　　首先是(shì)万达相关美元债暴(bào)跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说，如果万达(dá)5月前不能上市(shì)，有三(sān)笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方可以选(xuǎn)择要求提前还(hái)款；

　　然后是一(yī)些传闻(wén)开始称万达地(dì)产(chǎn)要(yào)卖身华(huá)润地产，万达所有城(chéng)市总(zǒng)经理都(dōu)去北(běi)京(jīng)开会(huì)了。

　　就后(hòu)面两点，事情有了最(zuì)新进展。

　　一是(shì)万达已经和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限，延长到(dào)今年(nián)11月30日；二是(shì)华润否(fǒu)认收购万达。

　　可它们并不意味(wèi)着老王悬着的(de)心已经落地。

　　截(jié)至(zhì)2022年9月底，万(wàn)达商管(guǎn)现(xiàn)金余额(é)325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期的非(fēi)流(liú)动负债合(hé)计284.59亿元。但别(bié)忘了(le)，要(yào)是万达商管上市(shì)失败，万(wàn)达还有一笔(bǐ)巨(jù)额(é)的(de)对赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算，不考虑预提所得税和(hé)股(gǔ)息，万达(dá)一方(fāng)的潜(qián)在(zài)回购支出(chū)规(guī)模高(gāo)达440亿(yì)元。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目标(biāo)从何(hé)而来，王健林是否留有(yǒu)后手，外界不得而知。

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