5月15日，时代(dài)财经就此致电福特官方客(kè)服，其表示只负责销售(shòu)和(hé)服务，建议通过其他渠(qú)道了解。对于相关消(xiāo)息(xī)中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资(zī)以(yǐ)及(jí)精简(jiǎn)计(jì)划等信息，福特(tè)中(zhōng)国(guó)代理公(gōng)关则回应称，除了(le)上述回应内容外，暂无(wú)最新信息(xī)。

　　值得关(guān)注的(de)是，在(zài)被曝(pù)“裁(cái)员(yuán)”消息的背后，福特汽车在中(zhōng)国市场(chǎng)正进行新的一轮(lún)变革。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框架协(xié)议，双(shuāng)方宣布在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会(huì)改变(biàn)。”福特汽车公司(sī)总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注(zhù)、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关(guān)注中(zhōng)国市场的商(shāng)用(yòng)车(chē)业(yè)务，同时计(jì)划将其(qí)在(zài)中国的工厂用作(zuò)经济型电动汽(qì)车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百(bǎi)年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在中国汽车市(shì)场上寻找(zhǎo)新(xīn)的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述(shù)回应上(shàng)看(kàn)，福特中(zhōng)国并(bìng)未对(duì)“裁员”消息作出否认，同(tóng)时称(chēng)其“正在打造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来，这背后(hòu)或是福特面对在华市场销量(liàng)下滑的适应性调整。

　　综合福特(tè)中国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据，2022年福(fú)特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字(zì)为62.5万辆；不(bù)仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下(xià)豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华累计销量为(wèi)7.93万(wàn)辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福特在华(huá)销量(liàng)曾创下(xià)127万(wàn)辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

　　在(zài)华销量大幅下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市(shì)场面(miàn)临的电动化(huà)转(zhuǎn)型压(yā)力也(yě)日益显著(zhù)。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超(chāo)过500亿美元用(yòng)于开发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达到60万(wàn)辆电(diàn)动(dòng卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些)汽车的(de)年生(shēng)产率目(mù)标。预计到2030年(nián)，卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些福特全球(qiú)汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的(de)电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界(jiè)EV、锐际(jì)插混版(bǎn)、福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型(xíng)。不(bù)仅(jǐn)如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马(mǎ)在国(guó)内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料(liào)显(xiǎn)示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在今年4月(yuè)，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的运营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)，上述代理(lǐ)公关称(chēng)，“目前还是正常(cháng)的，没有看(kàn)到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型(xíng)受挫的背景下(xià)，2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的(de)电动汽车市场，该(gāi)公司正(zhèng)在中国投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日(rì)首(shǒu)家(jiā)对(duì)组织结构(gòu)进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司(sī)被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮休(xiū)，第一批轮休时间(jiān)长达(dá)一年。其随后回(huí)应称，这是为顺应全新的电动化时代(dài)的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出口？

　　除了试图轻(qīng)装(zhuāng)上阵(zhèn)，福(fú)特(tè)也开始(shǐ)将希望寄托(tuō)在中(zhōng)国(guó)的出(chū)口业务上(shàng)。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会(huì)改变。”在5月(yuè)2日召开的一(yī)季(jì)度财报电话会议上，吉(jí)姆(mǔ)·法利给出了他对福特在华发展的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少(shǎo)投(tóu)资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特与江铃汽车合资(zī)品牌）为例，表明今(jīn)后(hòu)福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电动车和商用车。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及其在(zài)中国的林(lín)肯豪(háo)华车系(xì)列，福(fú)特(tè)可以在中国获(huò)得(dé)更好的投(tóu)资(zī)回报。

　　而福(fú)特(tè)中国业(yè)务布局的转变也(yě)十(shí)分迅速(sù)。就(jiù)在财报(bào)会(huì)议召开几(jǐ)天后的(de)5月(yuè)11日，福特即(jí)宣(xuān)布与江铃汽车(chē)股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在现有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用(yòng)江铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本(běn)优势， 结合福特遍布(bù)全(quán)球的(de)销售(shòu)网络，推动包括(kuò)经济(jì)型(xíng)电(diàn)动和燃油商用(yòng)车在内的更多产品走(zǒu)向(xiàng)世界。

　　“中国对福(fú)特来说有着举足(zú)轻重的战略意义(yì)。”福(fú)特中国(guó)总裁兼首席执行官吴(wú)胜(shèng)波如(rú)此评价双(shuāng)方进一步加(jiā)强合作：“江(jiāng)铃汽车有(yǒu)着强(qiáng)大的工业化能力，我们(men)相信它(tā)能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要的工(gōng)程和制(zhì)造中心之一(yī)，通过出(chū)口(kǒu)具备国(guó)际水准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示(shì)，福特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略(lüè)投(tóu)资(zī)江铃(líng)汽车，并成为江(jiāng)铃汽车的(de)第(dì)二(èr)大股东。2022年(nián)，包(bāo)括(kuò)福(fú)特领界、领睿和全(quán)顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美(měi)等地区全年出口量超(chāo)6万台(tái)。

　　在(zài)部分业内人士(shì)看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特(tè)的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电(diàn)动汽(qì)车领(lǐng)域落后，但一(yī)旦转型和改变成功，就能(néng)更好保(bǎo)护其在华产业和岗位。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工对时代(dài)财经如(rú)此评(píng)价(jià)当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴(wú)胜(shèng)波曾任福特(tè)中国董事总经理(lǐ)兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官(guān)，向福(fú)特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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