6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单(dān)量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来(lá做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪i)在(zài)七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售(shòu)车(chē)型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意(yì)味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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