金融界(jiè)5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气(qì)宣布(bù)召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯(sī)拉一口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆(liàng)汽(qì)车(chē)

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司(sī)根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生产日期(qī)在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的(de)部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召回的(de)原因，特斯拉(lā)给(gěi)出的解释是，本(běn)次(cì)召(zhào)回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没(méi)有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能增(zēng)加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安(ān)全(quán)隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的(de)车辆推送新(xīn)开发的功能(néng)，以降低因长时间(jiān)深踩(cǎi)加速(sù)踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快(kuài)引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的(de)车(chē)辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默(mò)认(rèn)状态(tài)；（3）在(zài)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外(wài)，特(tè)斯(sī)拉还遭(zāo)遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生产时间(jiān)。这对(duì)于一直(zhí)渴望提高4680产量的(de)特斯拉(lā)来说，无疑(yí)是(shì)一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时(shí)间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划的量产(chǎn)时间是在(zài)2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时间之所以被推迟(chí)一年，主要是为(wèi)了提(tí)高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂新建两条生(shēng)产线。松下(xià)计(jì)划向该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽(qì)车设(shè)计(jì)的改进，将使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模(mó)量产。而且在(zài)降本方面，4680电池还需要(yào)待(dài)材料和工艺(yì)平价化后，市场(chǎng)份(fèn)额才(cái)会有提升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面(miàn)临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一批追逐(zhú)者(zhě)。包(bāo)括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做(zuò)文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价，其中美(měi)国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版(bǎn)的价(jià)格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上(shàng)涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉在国内率(lǜ)先上调(diào)了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万元(yuán)，长续航(háng)版上涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这两大(dà)车型也(yě)是(shì)特斯拉高宽深用什么字母表示什么，高宽深用什么字母表示出来旗舰车型，预(yù)计(jì)交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉公司(sī)周四(sì)提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国的售价。美国官(guān)网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

　　其中(zhōng)，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了(le)108490美元。

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