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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 成分赘余是什么意思,成分赘余有哪些

  成分赘余是什么(me)意思,成分赘余有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)是成(chéng)分赘余是指句子(zi)结(jié)构已(yǐ)经(jīng)完整了,句(jù)意已经明确,如(rú)果再多一些词语,就会出现(xiàn)重复多(duō)余(yú)的毛(máo)病的。

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成分赘余是什么意思(sī),成分赘余有哪些

  成(chéng)分赘(zhuì)余是指句(jù)子结构已经完(wán)整了,句意已经明(míng)确(què),如(rú)果再多一些词语,就会出(chū)现重复多余(yú)的毛病。

  它的主要(yào)特征是(shì)用词语义重复(fù)。

  成(chéng)分赘余有以下几种情况:一、主语多(duō)余(yú):一(yī)般是句子(zi)较(jiào)长(zhǎng),前一个主(zhǔ)语(yǔ)说出后,紧接(jiē)着有(yǒu)一个(gè)较(jiào)长、较复杂的状(zhuàng)语,作者可能忘了(le)前面(miàn)的主

  成分赘(zhuì)余是指句子结构已经完整了,句意(yì)已经明确,如(rú)果再(zài)多(duō)一(yī)些词(cí)语,就会出现重复(fù)多余的毛病。

  它(tā)的主要(yào)特征(zhēng)是用词语义重复(fù)。

  成(chéng)分赘(zhuì)余有以(yǐ)下几种情况(kuàng):

  一、主语多余(yú):一般是句子较长,前一个主(zhǔ)语说出(chū)后,紧接着有一个(gè)较长、较复杂的状语,作者(zhě)可能忘了前(qián)面的主(zhǔ)语,往下(xià)说时就又另(lìng)外开头,再来一个主(zhǔ)语(yǔ),就造成了主语(yǔ)多(duō)余。

  二、谓语多(duō)余:有(yǒu)些句(jù)子(zi)已(yǐ)有一个(gè)动(dòng)词作谓(wèi)语了(le),又加进一个动词,就造成谓语(yǔ)多余。

  三(sān)、宾语多余(yú):有些句(jù)子,谓(wèi)语已(yǐ)经带上了合适的宾语,又在后边加上(shàng)一(yī)个(gè)多余(yú)的宾语。

  四、附加语(yǔ)多(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机duō)余。

  五、虚词(cí)多(duō)余。

成分(fēn)赘(zhuì)余什么意思

  成(chéng)分赘余是(shì)指句子结构已经完(wán)整了(le),句意(yì)已经明确,如果(guǒ)再多一些词语,就会出现重复多余的(de)毛病。

  它的主(zhǔ)要特征是用(yòng)词语义(yì)重(zhòng)复(fù)。

  成分(fēn)赘(zhuì)余(yú)有以下(xià)几(jǐ)种情(qíng)况:

  

   一、主语(yǔ)多余(yú): 一般是句子较长,前一个(gè)主语说(shuō)出后,紧接着有一个较长(zhǎng)、较(jiào)复杂的状语,作者可能忘了前(qián)面的主语,往下说(shuō)时就又另外开头,再来一(yī)个主语(yǔ)枯(kū)雀(què)键,就(jiù)造(zào)成了(le)主语(yǔ)多(duō)余。

  

   二、谓(wèi)语多余(yú):有些句中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机: #ff0000; line-height: 24px;'>中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机子已有(yǒu)一个动词作谓(wèi)语(yǔ)了,又加进一个(gè)动词,就造成谓语多余。

  

   三、宾语多余: 有些句子,谓语(yǔ)已经带上(shàng)了(le)合适(shì)的宾语(yǔ),又在后边加(jiā)上一个多没巧余的(de)宾(bīn)语(yǔ)。

  

   四、附加语多余。

  

  

   五岁枣、虚词(cí)多余。

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