区位条件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是影响区位的因素(sù)大体分(fēn)为(wèi)自(zì)然因(yīn)素和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来以及区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位因素答题(tí)模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来，区位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析的(de)，区位条件有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理以下知识(shí)：

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析出来

　　区(qū)位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理事物的(de)联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体分为自(zì)然(rán)因素和(hé)人文因素两个(gè)方面。

　　区位分析时(shí)要把握好这两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理(lǐ)事物(wù)的联系，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面重(zhòng)点进行分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资(zī)源(yuán)、地(dì)理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是(shì)一(yī)个综(zōng)合性概念，单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成(chéng)区位(wèi)优势。

　　一(yī)个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业(yè)聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同时区位(wèi)优(yōu)势也是(shì)一个发(fā)展的(de)概念，随着有关条件的变化(huà)而变化(huà)。

　　区位因素，是(shì)指影(yǐng)响区位(wèi)主体(tǐ)分布(bù)的(de)原因(yīn)。

　　对(duì)区位主体(tǐ)的区位(wèi)给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因为(wèi)不(bù)同场所具有(yǒu)不同的(de)属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因素(sù)分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)地形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲，或(huò)地势低(dī)平或(huò)地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源(yuán)：临近水(shuǐ)源(yuán)（河流或(huò)冰川(chuān)融(róng)水区），水源充足，灌溉(gài)便利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土(tǔ)壤(rǎng)较(jiào)肥(féi)沃(wò)

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密(mì)或工矿(kuàng)业发(fā)达或(huò)城市较(jiào)多，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航(háng)运发达（对商品农(nóng)业影(yǐng)响大(dà)）

　　政策：国(guó)家政策的(de)支(zhī)持(chí)（扶(fú)持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科(kē)技：科技水平(píng)高(gāo)或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力(lì)丰富(fù)，劳(láo)动力工(gōng)资(zī)低

　　工业基础：工(gōng)业(yè)发达，工业基础(chǔ)雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原(yuán)料(liào)指向型工业

　　能源：临近某能源产(chǎn)地(dì)（如煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地(dì)：土地平(píng)坦(tǎn)开阔，利(lì)于(yú)建(jiàn)厂(chǎng)

　　水源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市(shì)场广阔（对市(shì)场指向工(gōng)业更(gèng)明(míng)显）

　　交(jiāo)通：临海或(huò)海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高速公路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠(chóu)密(mì)，劳动(dòng)力(lì)资源丰富──劳动(dòng)密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校(xiào)或科研院(yuàn)所(suǒ)，劳(láo)动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临近(jìn)商品粮基地或农业产区(qū)，农(nóng)业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家政策变化（解决就业(yè)的(de)工厂设在(zài)不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期(qī)国防需(xū)要(yào)

　　个人行为（或(huò)偏好）：如(rú)海(hǎi)外(wài)华(huá)人、华侨的(de)投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或(huò)政府的(de)影(yǐng)响或(huò)出于对当地经济的(de)考虑(lǜ)等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严(yán)重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下(xià)风口地带，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小风频(pín)的风(fēng)向的上风地带

　　水源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来(lái)水厂布(bù)局在居(jū)民区的(de)水源地上游或河流上(shàng)游地区

　　距离居(jū)民区、农田(tián)的远近：占地面积(jī)小无污染的(de)工业(八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇yè)，布局在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的工业(yè)可布局在城市的边(biān)缘或近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严重(zhòng)污染难以治理的大型企(qǐ)业，宜(yí)布局在远离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平(píng)坦开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水适度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流交(jiāo)汇点、过(guò)河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点，交通(tōng)便(biàn)利②供水功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然(rán)资源：判读图(tú)中某地是否有某种(zhǒng)自然资源或临近(jìn)某(mǒu)种自(zì)然(rán)资源

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读图中某地(dì)是(shì)否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处，交通便利

　　农业(yè)基(jī)础(chǔ)：本地(dì)农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其(qí)他因素：①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教(jiào)、军(jūn)事(shì)中(zhōng)心(xīn)②是否(fǒu)是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地(dì)，处理好与农田水利(lì)建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽(jǐn)量避开(kāi)地形地质复杂的地区(qū)（隧道(dào)避开断(duàn)层，陡坡上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避(bì)免跨(kuà)越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施(shī)工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴(bào)雨、大(dà)风等出现(xiàn)的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨强(qiáng)度(dù)来设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促进(jìn)沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时(shí)应从(cóng)城(chéng)市边缘经过（减轻(qīng)对(duì)市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路，则(zé)以满足地方经(jīng)济发(fā)展和居(jū)民需要为主，可以通过当地的居民(mín)点(diǎn)、车(chē)站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团(tuán)结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经(jīng)济发(fā)展

　　②促进(jìn)资源的(de)开(kāi)发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路(lù)有促进对外(wài)贸易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运(yùn)输网中点的区位因素分(fēn)析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行条件）：等(děng)深(shēn)线密──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便于航(háng)行和停泊，冰期(qī)短(duǎn)或无(wú)冰期。

　　港(gǎng)湾：避风八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或三(sān)角洲──地形(xíng)平坦，坡(pō)度适当，地(dì)质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域）经济(jì)发达，辐射范(fàn)围大，客货集(jí)散量(liàng)大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提供(gōng)人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站(zhàn)区位选(xuǎn)择的总原则是(shì)能够最大(dà)限度地(dì)方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的(de)区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度适(shì)当，保证排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地质条(tiáo)件(jiàn)，地(dì)基要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候(hòu)、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流域面积或集水区域有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高线(xiàn)有关或位于地势(shì)阶(jiē)梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地(dì)质、地(dì)貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资(zī)和工程(chéng)量(liàng)；

　　地基要稳、坚实(shí)，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水库坝址的(de)区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程(chéng)量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止(zhǐ)诱(yòu)发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射(shè)基地的区位分析

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度好，便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速(sù)度──纬度(dù)低，初速度(dù)大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速(sù)度大(dà)，初速度大(dà)有利于降低(dī)发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人口密度(dù)：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航天基(jī)地都(dōu)便(biàn)利

　　国(guó)防(fáng)安全：如(rú)西昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天器(qì)的跟踪观察(chá)。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器(qì)或航天员的(de)安全和便于(yú)目标搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀(xī)或(huò)人(rén)烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温(wēn)适(shì)宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街(jiē)的区位分析(xī)

　　市场最优(yōu)：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区(qū)环路或高速(sù)公路(lù)边缘(yuán)或街(jiē)角处，交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利(lì)──一般以批发为主

　　商业(yè)小区：便民最优──建(jiàn)在居民(mín)住宅区内，由多(duō)种营(yíng)业点组成

区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析(xī)学校(xiào)

　　地理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完(wán)善：教(jiào)学(xué)楼，寝室(shì)楼(lóu)，餐厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超(chāo)市，大操(cāo)塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风(fēng)扇齐全(quán)，供(gōng)水供电(diàn)及时；餐厅饭菜物美价(jià)廉，口味好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设睁判计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究(jiū)生，高级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上学历，教(jiào)学水平高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化(huà)设备丰富。

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