“我请你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初身价在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内(nèi)，不少榴莲学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高cine-height: 24px;'>学生党如何自W，14没有工具怎么自w到高c(lián)的价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星图(tú)金融研(yán)究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受国际商(shāng)报(bào)记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给(gěi)端(duān)影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国、马来西亚对华(huá)出(chū)口量(liàng)增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲(lián)的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为(wèi)例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海运需(xū)要大约(yuē)7天时间、公路运(yùn)输大约5天(tiān)，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运(yùn)到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型(xíng)消费者可以去购(gòu)买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较多，消费者选择面较广(guǎng)；对于(yú)糖分敏感型消费(fèi)者而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最(zuì)佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层(céng)面(miàn)因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格(gé)下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一(yī)些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实(shí)，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋(qū)势如何？料短期(qī)内榴(liú)莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势。付(fù)一夫说(shuō)，就(jiù)其长期(qī)趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴(liú)莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察(chá)。”

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