机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞行员的年(nián)薪可(kě)能在100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均收入三(sān)部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和(hé)公(gōng)司有不同的(de)标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民(mín)营企(qǐ)业，年(nián)收入约(yuē)140万(wàn)，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民(mín)航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是否可以(yǐ)担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决(jué)定你是(shì)否可(kě)以成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必(bì)须担任(rèn)中型飞(fēi)机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的(de)飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成为大型飞机的机(jī)长至少需(xū)要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如果一线(xiàn)航空的(de)机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入(rù)较高(gāo)的(de)是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各(gè)类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为(wèi)民企(qǐ)老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才大(dà)战中(zhōng)获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万(wàn)级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应(yīng)求(qiú)，就(jiù)业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们(men)成为(wèi)机长或者飞(fēi)国际航班，工资(zī)会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和(hé)技术考核(hé)逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能(néng)达到(dào)标(biāo)准，通(tōng)过相应的(de)考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被(bèi)任命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的(de)飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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