美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了(le)一(yī)场烟花(huā)。不(bù)过(guò)至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用(yòng)的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学(xué)任(rèn)务的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的(de)改变……天体物理学(xué)领域的太空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限制，而(ér)20年(nián)来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯(sī)克把(bǎ)期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审查(chá)数(shù)据(jù)并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其中不(bù)少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不错的了(le)，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行市场不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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