随(suí)着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪酬再一次成为(wèi)业(yè)内关注的热点话(huà)题。造车新势力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已公(gōng)布高管(guǎn)薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元(yuán)，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽车(chē)的一名高管更是成(chéng)功破亿，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇为(wèi)阔(kuò)绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽(qì)车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目前(qián)已披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽(qì)车CEO李想只给自己开(kāi)170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟(dì)却(què)非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴(tiē)等(děng)为(wèi)203万元、退休金(jīn)计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付(fù)薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前(qián)总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票(piào)，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职(zhí)。

　　数据来(lái)自理想汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示，董(dǒng)事长朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪5636.1万元，同比(bǐ)大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款12％。公司高级副总裁(cái)曹力(lì)薪酬(chóu)也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌(pái)上市。销量方(fāng)面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万(wàn)辆，较2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看来，这(zhè)或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

　　小鹏(péng)汽车的(de)2022年(nián)并不好过(guò)，试图通过(guò)人事(shì)变(biànkono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款)动和架构调整稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层(céng)对自(zì)己的(de)要(yào)求也更(gèng)严格了(le)。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董(dǒng)事长何小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元(yuán)，联合创(chuàng)始(shǐ)人(rén)夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过百万(wàn)

　　在(zài)造车新势(shì)力之外，给高管开出较高(gāo)薪(xīn)酬的(de)还(hái)有(yǒu)吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是独一档的存(cún)在，接下(xià)来车(chē)企(qǐ)前三位高(gāo)管薪酬均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华(huá)晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪(dí)公(gōng)司董事长(zhǎng)，但(dàn)其薪(xīn)酬在管理层(céng)中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉(lián)玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前(qián)报酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在(zài)他(tā)前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪(dí)2022年(nián)报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年(nián)。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽(qì)车销(xiāo)量(liàng)超(chāo)185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资(zī)排名前(qián)三(sān)的高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事长魏(wèi)建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集(jí)团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是，海马汽(qì)车年报显示，报(bào)告期(qī)内董事、监(jiān)事、高级管理(lǐ)人员报(bào)酬合(hé)计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐(ruì)从公司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽车(chē)副总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入(rù)最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉(jí)利(lì)集团董事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎(hū)并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国证券(quàn)交易委员会（SEC）的一(yī)份(fèn)文件(jiàn)显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美元（约合(hé)人民币(bì)2亿元(yuán)），连续第八年(nián)成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车(chē)制造(zào)商(shāng)的掌门(mén)人年薪也都过(guò)亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪分别(bié)约合人民(mín)币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是(shì)，特斯拉CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案(àn)。根据该方案(àn)，特(tè)斯拉在未(wèi)来十年(nián)无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何工资和(hé)现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定的市值(zhí)和业绩方面的(de)目标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票(piào)期(qī)权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的市(shì)值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他(tā)是全球首富的有(yǒu)力竞(jìng)争者。

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