东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯(wéi)一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低(dī)价(jià)航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭(píng)它(tā)连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航(háng)线都(dōu)是来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不加滕鹰是谁 加滕鹰是哪国(bù)过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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