起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的(de)。

　　关(guān)于(yú)起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止值机办理(lǐ)，起飞前(qián)多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办(bàn单倍行距是多少)理(lǐ)手续的时(shí)间(jiān)为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身份(fèn)证或(huò)其(qí)他有(yǒu)效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可(kě)以在(zài)飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们(men)还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候机(jī)大厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作(zuò)都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如(rú)有任何一(yī)个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如要(yào)求改乘后续(xù)航(háng)班，可在(zài)上述(shù)地点(diǎn)或(huò)原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航班有可(kě)利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应(yīng)交付(fù)客(kè)票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要(yào)求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更(gèng)后，如果要(yào)求改变承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客单倍行距是多少票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(q单倍行距是多少ián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时(shí)间，不(bù)同的航班(bān)，不同的(de)航空(kōng)公司的规定可(kě)能(néng)是(shì)会(huì)有差(chà)异的，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登(dēng)机(jī)，然后(hòu)飞(fēi)机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国(guó)际(jì)航班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班(bān)需要提前两个(gè)小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过(guò)安(ān)检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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