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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 证监会启动科创50ETF期权上市工作

  金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息 为(wèi)健全多层(céng)次资本市场产品(pǐn)体系,丰富资本市(shì)场风险(xiǎn)管理工(gōng)具(jù),证监会启(qǐ)动(dòng)科创50ETF期权(quán)上市工(gōng)作(zuò)。

  证监(jiān)会(huì)表示,自2015年2月(yuè)开展股票(piào)期权(quán)试(shì)点以来,证监会组织沪深交易所先后上市了7只ETF期权,市(shì)场运行平稳有序,中国飞机事故率是多少line-height: 24px;'>中国飞机事故率是多少有(yǒu)效发挥了引入增量资金、稳(wěn)定(dìng)现货市场(chǎng)的(de)作用,为(wèi)进一(yī)步丰富(fù)ETF期权(quán)品种(zhǒng)夯实了(le)基础。

  科创(chuàng)50ETF期权是我国首只(zhǐ)基于科创50指数的场内期权品种,科技(jì)创(chuàng)新特色鲜明(míng),与现(xiàn)有ETF期(qī)权品种形成(chéng)良(liáng)好互补。上市科(kē)创50ETF期权,是贯(guàn)彻落实党的二十(shí)大精(jīng)神、“十四五”规(guī)划《纲要(yào)》的重大(dà)举措,是(shì)贯(guàn)彻落(luò)实(shí)党中央、国务院(yuàn)关于(yú)推进上海国际(jì)金融中心建(jiàn)设(shè)、支持浦东新(xīn)区高(gāo)水平(píng)改革开(kāi)放决策部署的重要安排。上市科创50ETF期权,有(yǒu)利于吸(xī)引长期(qī)资金配置科创板,激发(fā)科创板创(chuàng)新活力,满足多(duō)元(yuán)化(huà)的交易和风险(xiǎn)管理需求,有(yǒu)助于继续发挥好(hǎo)科创板改革先行先试的(de)示范引(yǐn)领作(zuò)用,不断提升(shēng)服务实体经济质(zhì)效。

  科创50ETF期权(quán)上市后,证监(jiān)会将(jiāng)进(jìn)一步(bù)完善(shàn)风险防(fáng)控机制,并根据市场运行(xíng)情况(kuàng)改(gǎi)进(jìn)优化,确保科创50ETF期权稳健运行。

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