“我请你(nǐ)吃榴莲没带罩子让捏了一节课感受！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初(chū)身价在每公(gōng)斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图(tú)金(jīn)融(róng)研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际商报记(jì)者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影(yǐng)响(xiǎng)较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出(chū)口量(liàng)增(zēng)加(jiā)，物(wù)流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供(gōng)给大军，可以说(shuō)中国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该国是(shì)全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大(dà)大缩短。以前通过海运需要(yào)大约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输大(dà)约5天(tiān)，自(zì)从有了中老铁路(lù)，榴(liú)莲从(cóng)泰国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可(kě)以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn没带罩子让捏了一节课感受: 24px;'>没带罩子让捏了一节课感受)感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情(qíng)形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因(yīn)素而言，水果(guǒ)商(shāng)也会加(jiā)力促(cù)销，亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价(jià)格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示(shì)，榴(liú)莲(lián)价格(gé)在内部也(yě)有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价格趋势如何？料短期(qī)内榴(liú)莲价格(gé)或呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚(shàng)难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮(fú)动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格(gé)是(shì)否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 没带罩子让捏了一节课感受