关于宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大(dà)降价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么价格最低可(kě)达(dá)24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末(mò)国产(c巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么hǎn)上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官宣。但实(shí)际(jì)上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调(diào)部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支持他(tā)们的(de)新能源车型。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市(shì)场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直居高不下(xià)。转变到新能(néng)源(yuán)赛道(dào)之后(hòu)，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌(pái)的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样(y巴基斯坦中国人去安全吗，中国人去巴基斯坦安全么àng)的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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