景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个？景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前，第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传(chuán)感器线路图等问题事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼，农商网将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)知识(shí)：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而(ér)4a91s型则(zé)多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第(dì)一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在(zài)三元催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动机燃(rán)烧(shāo)情(qíng)况的(de)传感器，一个是检测三元催化器后的(de)氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元(yuán)催化转(zhuǎn)换器以减少(shǎo)排气(qì)污(wū)染的(de)发动机上，氧传感器(qì)是必不可(kě)少的元(yuán)件。

　　由于混合气的(de)空燃(rán)比(bǐ)一旦(dàn)偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力将急剧下降(jiàng)，故在排(pái)气管中安装氧(yǎng)传感器，用以(yǐ)检测排气中(zhōng)氧的(de)浓度，并向ECU发出反馈信号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器(qì)喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机故(gù)障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故(gù)障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以(yǐ)下(xià)几(jǐ)个方(fāng)面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个(gè)缸工作不良(liáng)，需(xū)检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望(wàng)我的回(huí)复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝(zhù)用(yòng)车愉(yú)快，有时间常交流(liú)用车(chē)知识。

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