近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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