东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年(nián)唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它(小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价(jià)格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思打这么(me)低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太(tài)正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋(qiū)只提(tí)供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家赚了(le)托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想(小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思xiǎng)要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了(le)实(shí)现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和(hé)飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一(yī)张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我(wǒ)连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利(lì)润为3911万，这(zhè)其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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