东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价(jià)格超过机票的(de)价格，那(nà)是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能(néng)看(kàn)到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就(jiù)是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也(yě)是(shì)为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的(de)日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三(sān)线5k是多少钱 5k是什么意思城市，为什(shén)么？因为非核心城市可(kě)以(y5k是多少钱 5k是什么意思ǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一(yī)半是(shì)省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择(zé)，那还(hái)能(néng)走远吗？

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