近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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