金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号占据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了(le)传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了(le)原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市(shì)场造(zào)成(chéng)很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会(huì)上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适(shì)当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国(guó)六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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