国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的(de)V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上(shàng)是印(yìn)度(dù)数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值(zhí)限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五排侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制(zhì)定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控制汽(qì)车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn)

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