日前，据盖(gài)世汽车援引业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特汽车来(lái)说(shuō)，中国是一个至关重要的市场，我们(men)坚定不(bù)移地推进在(zài)华业务(wù)可持续发展的(de)承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造一(yī)个(gè)更加精简(jiǎn)、灵活(huó)的组(zǔ)织结(jié)构，将资源投(tóu)入到(dào)我们具有优(yōu)势(shì)的(de)核心业务上，努力实(shí)现在华业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财(cái)经(jīng)就此致(zhì)电福特官(guān)方客服，其表示只负(fù)责销售和服(fú)务(wù)，建议(yì)通(tōng)过其他渠道了解。对(duì)于相关消息(xī)中(zhōng)提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息，福特中国代(dài)理公关则回应(yīng)称，除(chú)了上述回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车(chē)在中国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框(kuāng)架协议(yì)，双(shuāng)方宣布在现有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变(biàn)。”福特(tè)汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简(jiǎn)、更专注(zhù)、回(huí)报更(gèng)高的业(yè)务。” 据其介绍，福特(tè)将更加关注中国市(shì)场的商用车业务，同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用作经济(jì)型电动汽车和燃油(yóu)商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福(fú)特正(zhèng)在中国(guó)汽车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看(kàn)，福特中(zhōng)国并未对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一(yī)个更加精简、灵活(huó)的(de)组织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福(fú)特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年(nián)福(fú)特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌(diē)20.6％。在(zài)2021年，这一数(shù)字(zì)为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录(lù)。

　　在华销(xiāo)量大幅下滑的同(tóng)时(shí)，福特在中国市场面临的电动化转型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入(rù)超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车的年(nián)生产(chǎn)率目(mù)标。预计到2030年，福特全球汽车销量(liàng)的(de)一(yī)半将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福(fú)特在中国市场上的(de)电动化产(chǎn)品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版、福特前肖是指哪几个生肖电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如(rú)此，主力电(diàn)动车(chē)型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场(chǎng)，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万(wàn)元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌(diē)至20.99万(前肖是指哪几个生肖wàn)元。但据懂车(chē)帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特(tè)电马方面的运营状况，上(shàng)述(shù)代理(lǐ)公关称，“目前还是正(zhèng)常的(de)，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销(xiāo)量(liàng)和(hé)电动化(huà)转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背(bèi)景(jǐng)下，2022年福特在中国的亏损也达(dá)到(dào)6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在(zài)财报(bào)中表示，中(zhōng)国是世界(jiè)上(shàng)最先进的电动汽车(chē)市场，该公司正在中国(guó)投资电动汽(qì)车(chē)。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非近(jìn)日首家(jiā)对组织结构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝(pù)出安排管理岗员工分(fēn)批次轮休(xiū)，第(dì)一(yī)批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全(quán)新的电(diàn)动(dòng)化时代的(de)正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将(jiāng)希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在(zài)5月(yuè)2日召(zhào)开的(de)一季度财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了他对福(fú)特在华发(fā)展的思(sī)考：福特在(zài)中国的业务将更加精简、集(jí)中，减少投资，专注商(shāng)用(yòng)车业务、电动汽(qì)车和出(chū)口。

　　吉(jí)姆·法利以江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明(míng)今(jīn)后福(fú)特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和(hé)墨西哥等市(shì)场出口价(jià)格更低的电动(dòng)车和商用车(chē)。在他(tā)看来(lái)，通过(guò)专(zhuān)注(zhù)于商用车(chē)、出(chū)口产品及(jí)其在中国的(de)林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国获得更好的投(tóu)资(zī)回报。

　　而福特中国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅(xùn)速。就在财报会议召开几天(tiān)后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架协(xié)议，在现有合作基(jī)础(chǔ)上，进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的(de)产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃汽车(chē)的工程(chéng)、制造能力和成(chéng)本优(yōu)势(shì)， 结合福(fú)特遍(biàn)布全球(qiú)的销(xiāo)售网络(luò)，推动包(bāo)括经济型电动和燃(rán)油商用车(chē)在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有(yǒu)着举足轻重(zhòng)的(de)战略(lüè)意义。”福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官吴(wú)胜波如(rú)此(cǐ)评价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有(yǒu)着强大的工业化能力，我们相信它能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要(yào)的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备国际水准的产品，助力(lì)福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特(tè)汽(qì)车于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江铃(líng)汽(qì)车(chē)，并成为(wèi)江铃汽车(chē)的(de)第二大股东。2022年，包括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和(hé)全(quán)顺在(zài)内，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区(qū)全年(nián)出口(kǒu)量(liàng)超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无论是精简组织架(jià)构、还是谋求发展(zhǎn)中国出(chū)口业(yè)务，福特的种种尝试都是在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很前肖是指哪几个生肖强。虽然目前看来电动汽(qì)车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变成功，就(jiù)能更好保护其在华产业(yè)和岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前福特中国(guó)员(yuán)工对(duì)时代财经(jīng)如此评价当下(xià)福(fú)特中国面(miàn)临的挑(tiāo)战：“一时的阵(zhèn)痛是为了(le)更(gèng)好(hǎo)的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接任(rèn)福特中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法(fǎ)利汇报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 前肖是指哪几个生肖