金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月底完(wán)成清(qīng)库(kù)有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换(huàn)情况(kuàng)座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽(qì)车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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