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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫(háo)克(kè)，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了(le)出来(lái)，并(bìng)且限值规定(dì雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间ng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此排(pái)放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定(dìng)与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车(chē)两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排放而(ér)制定的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固(gù)体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来(lái)源(yuán)：百度(dù)百科(kē)-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标准

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