美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域(yù)的太空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到(dào)火星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了，所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败(bài)。如(rú)果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行(xíng)的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)匚字旁的字有哪些，区字旁的字的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于(yú)其运输(shū)量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得(dé)克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射(shè)3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家匚字旁的字有哪些，区字旁的字子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月(yuè)的(de)幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每(měi)一(yī)次的(de)想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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