美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì)，因(yīn)为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发(fā)生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像(xiàng)变得触(c1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗hù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划(huà)性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类(lèi)定(dìng)居(jū)火星(xīng)的(de)豪(háo)言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可(kě)观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起(q1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗ǐ)源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎比的(de)一家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗