关于(yú)宝(bǎo)马大降价的(de)原(yuán)因的最新(xīn)知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的(de)宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万(wàn)元(yuán)，裸(luǒ)车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来(lái)的，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开(kāi)始下(xià)调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支(zhī)持他们的(de)新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和(hé)车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务面(miàn)临的(de)压力(lì)更大。桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝(bǎo)马的(de)软价值，市场(chǎng)口碑和影(yǐng)响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然(rán)下(xià)降。反(fǎn)映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来(lái)相比(bǐ)，就是和(hé)二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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