6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗位居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑(yí)对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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