“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的(de)口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下(xià)”？这要(yào)从供需(xū)两端的情(qíng)况说(shuō)起(qǐ)。星图(tú)金融研究院消费(fèi)金融(róng)研究(jiū)中心(xīn)主任、高级(jí)研究员付一夫在接受国(guó)际(jì)商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果蔬(shū)价(jià)格受(shòu)供给(gěi)端影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚对华出口量(liàng)增(zēng)加，物流交通成本(běn)亦(yì)逐(zhú)步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也(yě)加入了供给大(dà)军，可(kě)以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲(lián)供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为(wèi)例，该(gāi)国(guó)是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输(shū)到中国的时间大大(dà)缩短。以前(qián)通(tōng)过海运需要大约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可以去(qù)购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大于求的(de)情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业(yè)层面(miàn)因素而言(yán)，水果商也当年非典为什么神秘结束了(yě)会加力促(cù)销，亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价格下跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化。其(qí)实，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因(yīn)价(jià)格(gé)下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也(y当年非典为什么神秘结束了ě)有待观察。”

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