6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社(shè)交平(píng)台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　建军是哪一年零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G建军是哪一年9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 建军是哪一年