起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班(bān)在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘(chéng)机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的(de)时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登(dēng)机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地(dì)面保障(zhàng)部(每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我bù)门当中如有任何一个环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式就是直(zhí)接去(qù)机(jī)场(chǎng)值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但(dàn)是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的(de)网上值(zhí)机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器(qì)换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核(hé)对(duì)登(dēng)机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等(d每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我ěng)一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后(hòu)的次日(rì)中午12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机(jī)登(dēng)记处、承(chéng)运人售票处或(huò)承运人(rén)地面(miàn)服务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地(dì)点办理变更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我)机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时(shí)间，不同(tóng)的(de)航班(bān)，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可(kě)能(néng)是会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大(dà)多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达(dá)机场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需(xū)要(yào)再(zài)过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要(yào)排队的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才(cái)可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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