近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一(yī)些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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