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  景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在(zài)哪(nǎ)个?景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置,一(yī)般第(dì)一个装在三元催化器之(zhī)前,第(dì)二个在三(sān)元催化器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个,景逸x5氧传感器位置,远景x3氧传感器位置图,景逸x3曲轴位置传感器,景逸(yì)x3abs传感器线路图等问题(tí),农商网(wǎng)将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识(shí):

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

  是的,景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机的。

  是的,使用的是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技(jì)术(shù),

  相当(dāng)于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多出(chū)一个s,去除了mivec技(jì)术,代价是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望h3>

  景逸x3后氧传感器在排气管的位置,一般第(dì)一个装(zhuāng)在(zài)三元催(cuī)化器之前(qián),第二个在三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)后。

  一个是检测(cè)发动机燃烧(shāo)情况的传感器,一(yī)个是检测(cè)三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的(de)氧传感器,排气管上(shàng)有(yǒu)一大螺丝(sī)后(hòu)面(miàn)带电线就是氧传感器。

  在使用三(sān)元(yuán)催(cuī)化转换器以减少(shǎo)排气污染的(de)发(fā)动机上(shàng),氧传(chuán)感(gǎn)器是(shì)必不可少的(de)元件。

  由(yóu)于(yú)混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离(lí)理论空燃比,三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净化(huà)能力将急(jí)剧下降,故在排气管中(zhōng)安(ān)装氧传感器(qì),用以检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度(dù),并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号(hào),再由(yóu)ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增(zēng)减,从而将混合(hé)气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

  车(chē)友你(nǐ)好(hǎo)!

  发动机故障灯亮主(zhǔ)要是以下几(jǐ)个方面的原(yuán)因(yīn):

  【1】油品质量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良,需检(jiǎn)查(chá)更换火花塞和缸(gān悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望g)线(xiàn);

  【4】氧传感器,三元(yu悲守穷庐将复何及啥意思,悲守穷庐将复何及表达了什么愿望án)催(cuī)化故障;

  【5】建(jiàn)议(yì)你再(zài)跑跑观察。

  希望我的(de)回复能(néng)帮(bāng)你(nǐ)解(jiě)惑,祝用(yòng)车愉快,有时间常交流(liú)用车知识。

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