东(dōng)航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供(gōn纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同g)7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终极致(zhì)富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省(shěng)下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同途高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路(lù)线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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