近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一(yī)直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示(shì)过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发(美女脱了个精光露出奶囗和尿囗fā)能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性(xìng)能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为(wèi美女脱了个精光露出奶囗和尿囗)软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全(quán)自(zì)动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车(chē)主下地库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出置评。

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