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走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受

走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年(nián),马航MH370终于被找到(dào)了,11月30日,英国航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的(de)跟踪技术,发现了(le)马航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点,专家确定(dìng)位置位(wèi)于澳大利亚珀斯(sī)以西的(de)4000米深海底。此消息一出全球一片哗然,要(yào)知道马航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个国家参与了(le)搜救行动,耗资超过2亿美(měi)元,搜救(jiù)工作持续了数年,搜索面积超过12万平方公里,但始终没有找到(dào)如今(jīn)终于有了突破性进展,这些年真(zhēn)真(zhēn)假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数次,但很庆幸他们没有被遗忘,还有人在坚持寻找,不管真相如何,都希望(wàng)同胞们都能魂归故里(lǐ)。

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回顾马航事件,这架大(dà)型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员,其中中国乘客154人,于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前(qián)往北京后(hòu)失(shī)联(lián),历时多年搜索都未获(huò)得线索,无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位(wèi)置。相(xiāng)信不少人认为在现代(dài)通(tōng)讯如此发达的年代,定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪,而正是这份(fèn)疑惑,使得该事件成(chéng)为了未解之谜。

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2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上(shàng),等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后,这架波音B777-200ER编走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng),刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南(nán)太(tài)平洋天(tiān)空,在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上(shàng)空(kōng),从吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京(jīng)。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国(guó)际机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航(háng)程的燃油,吉(jí)隆坡飞往北(běi)京(jīng)的飞行(xíng)航(háng)程时间(jiān)为6小时(shí),于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全(quán)高(gāo)度后(hòu),开始了(le)正常的平坦滑行。那天晚上,在(zài)马六(liù)甲的(de)上空,群星闪烁在深邃的(de)苍穹(qióng)里,月(yuè)亮(liàng)像(xiàng)明亮的天灯,在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐(mù)浴在暖暖柔和的柔(róu)光中,飞机(jī)上的机舱(cāng)已经关闭(bì)照明灯,239名乘客和机组人(rén)员(yuán)大部分在凌晨的(de)隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回祖国家乡的途中,但是(shì)令人心碎的是马(mǎ)航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇失(shī)踪了,飞(fēi)机上的227名(míng)乘(chéng)客(kè)和(hé)12名机组人员(yuán)至今下落不明,到底(dǐ)是人为还是意外真相到底(dǐ)是什(shén)么?

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M370失(shī)联(lián)之后,有马来西(xī)亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经尝试(shì)过联系遇难的(de)家人,令人意外(wài)的是,信息显示位置是(shì)在美国,这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客(kè)机上走后门是一种怎样的体验知乎,走后门是什么感受的人并(bìng)没有死,他们可能(néng)是(shì)被劫机然后转移到了某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝,不(bù)能和外界联系,没有(yǒu)人知道他们的存在,没(méi)有人知道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件中还发生了一件十(shí)分(fēn)奇怪(guài)事情,那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫星(xīng),在失事事件发生期间,其(qí)卫星信号数在(zài)回传(chuán)数据时竟然(rán)发生了故障,导致所有影(yǐng)像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航(háng)客机,它在(zài)飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系,而(ér)且根据正常的(de)操作规范这架客机应(yīng)该(gāi)始终都处于雷达的监(jiān)控范围(wéi)之内,即使失事地(dì)面航站也可以根据(jù)雷(léi)达信息找到客机的具(jù)体失(shī)事地点。

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然而奇怪的是(shì),MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航(háng)站(zhàn)的(de)雷(léi)达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不(bù)仅如此,飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过程中也(yě)没(méi)有(yǒu)向(xiàng)地面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出事故,还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个(gè)过程(chéng)并不(bù)是正(zhèng)常的(de)飞机事故,反(fǎn)而更像是遭到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说法是(shì)飞机上中(zhōng)国乘客(kè)占到了64%,包括中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几十名人,一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件,故意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫(máng)人(rén)海(hǎi)之中。

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还(hái)有(yǒu)一种说法是,MH370航班(bān)机长劫持了飞机,因个(gè)人原因用这种方式(shì)选(xuǎn)择自杀,用整个(gè)飞机的(de)人作为(wèi)陪葬(zàng),证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得出(chū)的结(jié)论,机长曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚拟航班(bān)飞入南印度洋深处,这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机(jī)预测的(de)航线非常相似。第三种说法是外星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班,这种(zhǒng)说法成立吗?骗(piàn)三岁小孩子可以,但是骗全世界的(de)人(rén)是不可(kě)能的。

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2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛,毛(máo)里求斯等多地发现(xiàn)的数块(kuài)飞机残骸,也已被认(rèn)定为来自马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今日,关于马航MH370航班的一些信息时常爆出(chū),一次次点(diǎn)燃人们的希(xī)望(wàng)又一(yī)次次(cì)让人们(men)心灰意(yì)冷,究竟空(kōng)难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相,只(zhǐ)有(yǒu)等(děng)多年后找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏着什么秘密,相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开!

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