6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势(shì)力(lì)离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端(duān)的(de)优惠(huì)力度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已经不睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势(shì)睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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